特斯拉损坏
简述信息一览：
特斯拉model3屏幕碎了怎么换
特斯拉Model3的屏幕碎了，您可以尝试以下几种方法来进行更换：到特斯拉官方经销商处更换这是最为保险的方法，在特斯拉官方网站上订购零配件进行更换特斯拉官方网站上可以订购各种原厂零配件，包括Model3的屏幕。如果您有一定的修理技能和工具，可以在***上订购相应零配件，自行进行更换。
特斯拉model3中控台打开，在音量调节键的下方，即多媒体显示屏开关键，按下就可以打开中控屏幕。特斯拉Model3是特斯拉2017年推出的新车并不是一个缩小版的ModelS，而是***用一个全新的平台打造而来。
把空调控制模块拆下。用胶刀把中控台上方盖板撬松动。把中控台上方盖板取下。用胶刀撬中控台处的出风口。把出风口取下，拆卸完成。
内存磨损导致媒体控制单元过早出现故障。建议前往维修店进行处理。车载电脑死机。尝试熄火重启汽车，看能否恢复大屏显示。如果问题仍然存在，建议前往维修店进行处理。线路卡扣脱离。遇到颠簸路段或原车安装品质不佳等情况，可能会导致卡扣脱离或松动，进而使车载大屏失效。
因此，特斯拉可能需要对媒体控制单元进行维修或更换，以解决这个问题。根据NHTSA的初步调查，特斯拉Model-S车辆的触摸屏故障与媒体控制单元的内存磨损有关。该问题主要出现在2012-2015年生产的Model-S汽车上，共有3万辆车辆受到影响。
【太平洋汽车网】首先将的车辆在一个可以确保安全的地方停下来，并且需要把挡位切换到“驻车”状态，随后按住方向盘上的两个滚轮，直至屏幕关闭，确保关闭后需等待大约30秒，直至屏幕上出现特斯拉的LOGO，这个时候车辆就会自动刷新GPU，确保车辆没有问题之后便可继续行驶。
进口的特斯拉Model3配件贵吗?例如前保险杠?
1、关于您关注的进口特斯拉Model3配件价格问题，特别是前保险杠的价格，确实存在一定的复杂性。作为一款源于海外的高级车型，其配件成本普遍偏高，这是可以预见的。特别是对于那些易损的部件，比如前保险杠，其更换费用可能高达五千元左右，这个数字已经包含了零件费用和专业人员的劳动成本。
2、特斯拉目前在上海已经建厂了，所以说配件方面后期应该是比较便宜的，不然暂时进口备件肯定是比较贵一些了，这个还是按照长远的来看了。
3、特斯拉Model 3的国产版本与进口版本在价格和电池保修方面存在明显差异。首先，国产版本由于省去关税，价格相对更为经济，为380万元人民币，而进口版本的价格则为339万元人民币。其次，在电池组保修方面，国产版本的保修期为8年或16万公里，而进口版本的保修期为8年或12万公里。
4、目前Model 3（进口）的售价从499万元到50.99万元不等。动力部分，进口版本的Model 3目前有两个版本可供选择，长续航全轮驱动版输出258千瓦续航590公里、高性能全轮驱动版输出340千瓦续航续航595公里。
5、因为国产版特斯拉Model3没有关税，所以价格相对更低，38万元，进口版特斯拉model3339万元。电池组质保方面，国产特斯拉Model3质保周期为8年或16万公里，进口特斯拉Model3质保周期为8年或12万公里。除了这两点，这两款车型是完全一样的，包括车的外观，参数，标准配置。
6、特斯拉的车型目前并未提供折扣优惠，其市场指导价格大约在500，000元人民币左右。在购车过程中，您还需要额外考虑一项重要的支出——购置税。对于Model 3（进口版本），这通常会额外增加大约50，000元的费用。此外，全车保险以及其他的杂费也是必不可少的，这些费用可能会根据您的具体需求和选择有所不同。
特斯拉modelY门槛保护条损坏,有哪些小妙招分享?
特斯拉ModelY门槛保护条损坏后，可以考虑以下几种方法：更换门槛保护条：可以到特斯拉授权维修点进行更换，或者到特斯拉官方商城购买原厂配件进行更换。使用汽车贴膜：可以使用汽车贴膜来覆盖门槛保护条的损坏部分，这样可以保护门槛不受磨损和刮擦。
特斯拉model3门槛不是铁件。Model 3***用钢铝混合材质车身框架，可承受更大撞击力，激光焊、电阻焊、铆接、涂胶等多种先进连接工艺也进一步提升了车身的强度。在车身中部主要的变形吸能区，门槛更是***用内贯通的加强梁，在发生侧碰或者柱碰时，能更好地保护车内乘客和电池不受挤压，将碰撞风险降到最低。
从车主分享的照片中能看出，这台Model S车身已经严重破损，两名乘客的幸存再次证明了特斯拉的超高安全性。此次事故，父女二人能够幸免于难，主要得益于特斯拉超高碰撞保护和独特的吸能设计。
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