特斯拉雷达维修

接下来为大家讲解特斯拉雷达配件价格多少，以及特斯拉雷达维修涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、特斯拉变心,激光雷达与纯视觉孰优孰强?
• 2、特斯拉全车放弃雷达:单车成本下降800元,你怎么看待这项技术?
• 3、华为的激光雷达和特斯拉的视觉算法,哪个更适用于自动驾驶?
• 4、涨知识|特斯拉和马斯克为何弃用雷达?
• 5、特斯拉雷达的皮坏了需要更换雷达吗

特斯拉变心,激光雷达与纯视觉孰优孰强?

在2020年4月，小鹏汽车发表官方声明称，过去一年里，小鹏汽车不隐瞒任何东西，一直努力协助该案调查，但至今没有任何证据显示小鹏汽车有滥用商业机密或其他不当行为。可以看出，特斯拉并没有证据证明小鹏汽车涉嫌抄袭。

根据马斯克的说法，摄像头与雷达的同时应用可能会产生***集数据的冲突，在最终***用哪种数据的问题上会造成系统冲突，因此使用纯视觉效果会让***集回来的数据更加易于处理。只要摄像头性能足够强，就可以实现类似激光雷达的效果。 但是，尽管最新的特斯拉纯视觉方案已经用上了8个***摄像头，它也无法避免摄像头躲不开的短板。

新势力们的高阶辅助驾驶功能，几乎都是“期货”功能，少则交付后几个月，多则像特斯拉FSD一样，甚至没有落地的时间，极氪001的辅助驾驶系统在新车开始交付2年多后，终于迎来了公测，NZP高阶辅助驾驶功能即将落地。

特斯拉全车放弃雷达:单车成本下降800元,你怎么看待这项技术?

1、特斯拉全车放弃雷达：单车成本下降800元，你怎么看待这项技术首先是雷达本身就是多此一举因为很多人都是技术过关的人群，其次就是雷达有些时候会给车主带来一些不安的情绪，再者就是雷达测算的距离也不能算很准确，另外就是通过自身的判断也可以完全达到雷达的效果。

2、特斯拉在生产车型的时候也选择不再使用激光雷达，但是很多国产车企却比较喜欢在汽车上加入这个汽车雷达，之所以会被特斯拉抛弃，也是因为激光雷达的造价比较贵，而且也有着很高的成本，如果继续使用的话，特斯拉的车价定位就会更高一些，会影响到整体的销量。

3、和特斯拉Model Y同价位的国产新势力车型，所搭载的传感器数量通常会达到30个左右，激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波雷达都会配齐。 而特斯拉Model Y只有8颗摄像头、1颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，并且这12颗超声波雷达马上就会被3个摄像头取代。有外媒测算，这可以让特斯拉每辆车的成本再减少114美元。

华为的激光雷达和特斯拉的视觉算法,哪个更适用于自动驾驶?

1、相比特斯拉***用的视觉识别方式（摄像头）， 激光雷达并不需要依靠拍摄图像的清晰程度、算法去识别周边的物体，完全是物理测距，因此对车辆周围的物体判断力更为精准，特别是在夜晚（黑暗场景），激光雷达要优胜于摄像头。激光雷达成本之所以高，主要体现在多线激光雷达技术实现比较复杂。

2、【太平洋汽车网】特斯拉自动驾驶是雷达，特斯拉使用纯视觉识别（相机）解决方案，而华为则使用激光雷达技术。这里提到的激光雷达不是那种明亮而又盲目的激光，人眼是看不见的。这是扫地机器人用来探索道路的激光（LiDAR）。无非是看得更清楚，更远的汽车。

3、特斯拉***用的是FSD纯视觉系统方案，车辆配备了8组高精度摄像头，每秒可拍摄36帧画面，以实时监控周围环境。特斯拉的算法能够迅速将捕捉到的场景转化为模型，使汽车能够在道路上安全行驶。华为的阿尔法T车型则搭载了三颗激光雷达、六颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达，并配备四个摄像头。

4、而特斯拉FSD则是一款基于电脑模拟的自动驾驶系统，它主要通过激光雷达、摄像头等设备获取信息，并依靠基于神经网络的深度学习算法来实现自动驾驶。特斯拉在视觉识别技术上有较深的积累，其FSD系统更多地依赖于视觉感知。其次，在应用场景上，华为ADS和特斯拉FSD也有所不同。

涨知识|特斯拉和马斯克为何弃用雷达?

智能化层面，新款特斯拉Model 3并没有搭载此前预计的顶级HW 0硬件，可能会让一些朋友们失望。新车的感知单元部分***用纯视觉方案，取消了全车雷达，因为马斯克认为道路设置都是为视觉所考虑的，因此视觉方案才是大势所趋。

在激光雷达推出市场前，马斯克曾经吐槽过这项技术，称车辆装上这种昂贵的传感器是不必要的，这就像是一大堆昂贵的附属品作用且不大。

为了以防万一车机黑屏，特斯拉还“贴心”地将换挡物理按键布置在了车顶。 当然，对雷达一向深恶痛绝的马斯克这次也取消了所有毫米波雷达和超声波雷达（也就是倒车雷达），智能驾驶将***用纯视觉方案，泊车的任务则交给了摄像头和中控屏。

最近特斯拉又被指控汽车内安装有监控驾驶人的摄像头，涉嫌侵犯隐私。中国有一个小区，赫然贴着一张告示，禁止特斯拉汽车开入本家属院，因为特斯拉车中有各种摄像头、传感器，会将外景随时拍摄记录上传，为了确保军事秘密，绝对安全，杜绝外来隐患，禁止特斯拉汽车入内。

在自动驾驶汽车的关键设备中，传感器扮演着至关重要的角色，并且在技术路径上，激光雷达和视觉系统两大派别形成了鲜明对比。特斯拉CEO马斯克对激光雷达持批评态度，认为“Lidar is a fool’s errand”，这可能是由于其高昂的成本和易受恶劣天气影响的弱点。

特斯拉目前还没有为它们开通任何的辅助驾驶功能。而这个HW0，其中正是有着4D成像雷达的接口和组件。

特斯拉雷达的皮坏了需要更换雷达吗

特斯拉倒车雷达无声可能源自多个因素，首当其冲的是后保险杠处的倒车雷达线路连接问题，如松动或脱落。这种情况下，我们需要仔细检查主机电源线的连接，确保有电流流通，并同时检验雷达主线是否稳固。！--如果这些基本环节都正常，问题可能就出在雷达本身。

特斯拉都用的毫米波雷达，并没有换s6雷达，而且特斯拉的自动驾驶不靠雷达，是靠摄像头，所以雷达不是那么重要。

国产新能源汽车这几年确实取得了长足的进步，销量也节节攀升。好多朋友买埃安，比亚迪，小鹏，特斯拉。好令人羡慕。这几天帮朋友新买的埃安S Plus安装了前置雷达，特贴安装过程出来给想装前雷达的朋友参考。装好效果是这样滴。

如何开启特斯拉雷达提示音：！-- 如果特斯拉倒车时无提示音，首先在屏幕的安全菜单中找到驻车辅助蜂鸣选项，确保已启用。如果不是主机电源线连接问题，可能是蜂鸣器故障。若车辆进行过改装，可能影响雷达线路，此时需前往4S店进行检查。开启距离提示音步骤：！--- 先将报警车速复位，通过按钮操作。

不包含。换完保险杠后，倒车雷达可以拆下来装在原位置就可以了，换保险杠之前，将倒车雷达的摄像头拆下来，线路还依旧保存，就可以动手拆掉保险杠进行更换了，更换之后，从原来线路的位置重新打孔，重新安装摄像头，这样保险杠和摄像头都会重新回到原来位置继续使用。

检查倒车雷达保险丝等原因。检查倒车雷达线路连接：确保倒车雷达线路连接正常，没有松动或脱落。检查倒车灯开关：在倒挡时，确保倒车灯开关已打开，因有些车辆的倒车雷达声音会与倒车灯的开启状态相关。检查倒车雷达保险丝：检查倒车雷达保险丝是否松动或脱落，如有问题，可以更换保险丝。

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