特斯拉蓝色轿跑

简述信息一览：

豪华氛围拉满对于现在很多纯电动汽车来说，它们都太刻意去塑造所谓的“科技感”，我们现在能见到太多线条平直、极度简约的内饰布局，当然那也是一种风格，但总让人感觉欠缺了点味道。之前第一次试驾奔驰EQS的时候，我就发现原来豪华和科技并不矛盾，现如今在奔驰EQE上，我又一次发出这样的感叹。

作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰在汽车的第一个百年当中确立了自己的霸主地位，不过在后来兴起的电动化市场当中，传统巨头稍显落寞。

（图片来源网络，侵删）

而首款北京奔驰EQE下线，也成为了第400万辆国产梅赛德斯-奔驰汽车。顶着如此多头衔，北京奔驰EQE也肩负着更多的责任，接下来就让我们一起感受北京奔驰这款最新电动化作品，看这台EVA电动平台首款国产车型表现如何。

奔驰EQE上市也已经有两个月了，人们对它讨论最多的话题或许就是价格，50万元的价值，能在一台传统豪华品牌电动车上体现出来吗？轱辘哥经过亲身试驾EQE之后，一切的疑问都得到了答案，我们想要的一切，奔驰早已考虑周全。

奔驰EQE的内饰***用了现款奔驰S级的仪表屏+中央大屏的分体式双屏方案，并通过精细而务实的设计，展现出足够的优雅感。先型特别版还在饰板上添加了发光的奔驰LOGO，摆脱了过去常规内饰设计的呆板感，确保了独特性和时尚感。EQE还提供了另一种胡桃木饰板，让车内氛围更加典雅。

（图片来源网络，侵删）

哈喽大家好，我是高转青年冷静。看完了奔驰最新的EQE我得出一个结论，那就是奔驰才是这个世界上最有勇气的品牌，这并不是在夸他，至于为什么，***中将会给你答案。

1、【总结】吉利星瑞的表现的确是令人惊艳，是一款追求均衡并且主打高级感的A级轿车（虽然前期跟性能车跑山的宣传差点又带来不小的负面影响，但好在后来产品的宣传方向修正的比较及时），而均衡恰恰是三厢思域在过去几年中的制胜法宝。

2、总结：预算12万左右，别老盯着朗逸/轩逸看，吉利星瑞了解一下！通过上述的分析，我们不难发现，如今的自主品牌，相比前几年有着很大幅度的升级，这不仅仅体现在外观造型和内饰布局，在产品力方面和行驶品质方面，相比同级别合资车，在某些方面甚至还有着一定的优势，其中，吉利星瑞就是最好的例子。

3、不需要否认，今天静态感受了一下吉利星瑞，产品力是真的实打实的强。接近B级车的车身容积，配上自主品牌一以贯之的超高配置，沃尔沃CMA平台的技术底蕴，这基本上就是拿一台“套壳”沃尔沃来自主品牌里吊打，其实这层技术实力已经能够与速腾等一系列合资品牌刚正面了。

4、这恰恰就是星瑞的最大卖点。 A级轿车虽然是目前体量最大的细分市场，但几乎没有一款车型能真正满足消费者的全部需求。哪怕是已获得市场充分认可的车型，也在产品力上也难免存在各种短板——有了空间就丢了动力，有了配置就丢了质感。用户买到的，只是一款刚好能满足某方面需求的车，而不是产品力健全且有惊喜的车。

5、静态方面基本就不再展开了，几乎让所有人都满意的外观设计和内装，主要突出了家轿车型的高级感和豪华感。用吉利产品经理的话说，吉利星瑞定义的家轿新标准之一，就是不把毛坯房交给用户。

关于特斯拉内饰游艇蓝和特斯拉蓝色轿跑的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于特斯拉蓝色轿跑、特斯拉内饰游艇蓝的信息别忘了在本站搜索。